单层零件的修复，只需要一个吊链和一个大工具就可以完成。双层零件的修补可以通过原孔、刮胶或打孔来完成。基本流程是：确认凹陷的位置，确定修复灯的放置位置和角度，根据凹陷选择合适的工具，确定修复时的支点。

(资料图片仅供参考)

粗略修复漆面，精确填充漆面，改变角度，检查修复满意。车身坑的修复方法如下：1。单层车身金属板凹坑的修复由于金属板被拉伸，与原始状态相比会出现微小的凹坑。这时可以用木锤或塑料锤从坑后轻轻敲击。

同时，选择合适的木块垫在金属板外面，防止锤子的冲击力在坑周围弯曲。2.夹层金属板的修坑坑被金属板夹住或其他原因，锤子无法在坑后工作。此时此刻，

可采用以下方法修复：(1)钻孔法这种方法适用于对钣金和油漆损伤不大的小坑。用手电钻在凹陷处或褶皱处钻一排小孔。孔的直径和间距应根据车身外板的变形来确定。

(2)拉环法适用于大面积损伤，可以减少过多穿孔对钣金零件的损伤。钩住洞口，一个一个拔出，直到完全恢复。拉的时候，每只手可以握两个拉杆，双手用力要均匀。慢慢拉，不要太用力。粉碎后，

用二氧化碳气体保护焊焊接孔。(3)焊接方法如下：a .焊枪垂直于板面，对准孔中心。b、将焊丝插入孔中，短按开关点燃电弧，然后松开开关。c、焊丝在孔内形成熔池，然后凝固。如果孔径很大，

焊枪会沿着孔的外围慢慢向孔的中心移动，焊点会略高于板面，给打磨带来困难，否则强度不足。

如果以较快的速度撞上其他车或墙，前保险杠容易出现小的凹陷。如果是塑料件，我们可以直接在上面倒开水，或者通过铝箔纸或者吹风机用打火机烤。

当它变软时，用手指把它推出来。热风机也能达到同样的效果。或者铝或金属体碰撞形成的凹痕，碰撞形成更大的凹痕。我们可以用家里用来冲马桶的马桶柱塞来处理凹痕。我们只需要在马桶活塞上涂上凡士林密封边，

然后放在有凹痕的地方，用力拉出来，再把凹痕“吸”出来。当然，这种情况并不适用于所有的凹痕。如果是尖锐或细小的凹痕，还是需要去专业的汽车凹痕维修店。汽车凹陷修复起源于20世纪40年代的德国。

本世纪初引入东北。汽车凹陷修复技术采用了强磁、强粘、光杠杆等多种技术手段。通过对汽车凹部的逐点分解、小修、提升、展平，可以在不改变原漆的情况下对汽车凹部进行修复。

工具的力直接作用在车身凹陷漆面的后钢板上，不会损伤汽车的漆面，从而达到不上漆的效果。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。